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HOCHWERTIGER UND UMWELTSCHONENDER DRUCK Weiterhin bedrucken wir von der Johann Allmis Verpackungen GmbH in Schweinfurt Verpackung nach Ihren individuellen Vorgaben. Bitte beachten Sie, dass wir aus Umweltschutzgründen auf Folienprägungen, Folierungen und UV-Lacke verzichten. Wir arbeiten im Offset-Verfahren und setzen ausschließlich Druckfarben ein, die lösungsmittelfrei sind. So werden wir unserem Anspruch an umweltschonende Verpackungslösungen gerecht. Gerne können Sie sich auch an uns wenden, wenn Sie höhere Grammaturen bis zu 700 g pro Quadratmeter bedrucken lassen wollen.

Das Gravurspray Enduramark Black - 340 g ist ein unverzichtbares Produkt für alle, die mit Laserbeschriftung arbeiten. Dieses Aerosolspray ist speziell entwickelt, um eine solide schwarze Kennzeichnung auf unbeschichteten Metallen wie Edelstahl, Messing, Aluminium und Kupfer zu erzeugen. Es bietet eine permanente und kontrastreiche Markierung, die nicht reißt oder abplatzt und beständig gegen Korrosion, Abrieb und Verblassen ist. Das Gravurspray Enduramark Black ist schnell und einfach zu bedienen, was es zu einer idealen Wahl für Produktidentifikation, Dekoration und Markenbildung macht. Mit einer Dose von 340 g Inhalt bietet es eine großzügige Menge für zahlreiche Anwendungen. Vertrauen Sie auf die Qualität und Leistung dieses Produkts, um Ihre Projekte erfolgreich umzusetzen und Ihre Designs mit einer professionellen und langlebigen Markierung zu versehen.

2bec GmbH stellt Rohrkomponenten für die Automobilindustrie her, die höchsten Ansprüchen gerecht werden. Diese Komponenten sind präzise gefertigt und bieten eine herausragende Stabilität und Langlebigkeit. Sie kommen in verschiedensten Anwendungen wie Fahrzeugrahmen, Lenkungen und Abgasanlagen zum Einsatz und werden nach strikten Qualitätsvorgaben produziert. Durch den Einsatz moderner Produktionsverfahren und umfassende Qualitätskontrollen ist eine optimale Leistung und Zuverlässigkeit gewährleistet. Unsere Rohrkomponenten für die Automobilindustrie umfassen: Haltestangen Lenkungsrohre Stoßdämpferrohr Zylinderrohre Bremsleitungen Achsrohre Buchsen

Unsere Stoßdämpferrohre werden für den Einsatz in Fahrzeugfederungssystemen produziert. Diese Rohre sind robust und widerstandsfähig, um auch unter anspruchsvollen Bedingungen eine reibungslose Federung und Dämpfung zu gewährleisten. Sie bieten eine hohe Belastbarkeit und sind ideal für den Einsatz in der Automobilindustrie.

Gleitplatte -wartungspflichtig- aus Zinnbronze (i.e. CuSn8P) mit diamantförmigen Rauteschmiertaschen nach DIN 1494 / ISO 3547.

Der Buchsentypus der RT®-Gruppe wird als wartungsfreies Gleitlager eingesetzt, dass vorzugsweise trocken, also ohne ein zusätzliches Schmiermittel läuft. Die gerollte und kalibrierte Buchse wird aus dünnwandigem Streifenmaterial hergestellt, die Nahtstelle verläuft somit parallel zur Buchsenachse. Das wartungsfreie Verbundmaterial entspricht der ISO 3547 und hat drei unterschiedliche Schichten: 1) Gleitschicht aus PTFE und Polymerfasern ca. 0,01 bis 0,03mm dick 2) poröse Sinterbronzeschicht (CuSn8Zn3) ca. 0,20 bis 0,35mm dick 3) Trägerblech aus Stahl, Bronze oder Edelstahl ca. 0,75 bis 2,30mm dick (je nach Ø-Innen) nur bei Stahlrücken: Korrosionsschutzschicht aus Zinn (FeSn1) ca. 0,002mm dick. Bei der RTW* (Anlaufscheibe | Stahl + PTFE) handelt es sich um eine Verbundanlaufscheibe aus Stahlträger und einer Gleitschicht aus Teflon/PTFE nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - geeigent für Trockenlauf und sauberen Betrieb - Ruckfreie Bewegung ohne stick-slip-Effekt - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß [~0,003mm/h] - hohe spezifische Belastung, auch stoßweise - Temperaturbeständig zwischen -195° bis +260° Celsius - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis leicht verschmutzter Umgebung - allgemeiner Maschinenbau - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Luft- und Raumfahrt - Marinetechnik - Kleingerätetechnik - Land- und Forstwirtschaft

Wartungsfreie Gleitplatte mit Stahlrücken und pulvermetallurgischer Graphit-Sinterbronze als Gleitschicht.